Zwischenergebnisse zum Verbundprojekt "Simulation von Lacktrocknern"

Vor dem Hintergrund steigender Anforderungen an die Reproduzierbarkeit des Trocknungsprozesses von Lackschichten und einer erhöhten Prozesssicherheit gewinnt die Simulation der Temperaturverteilung, Wärmeleitung und Strömungsverhältnisse in industriellen Lacktrocknern zunehmend an Bedeutung. Daher wurde vom Institut für Industrielle Fertigung und Fabrikbetrieb der Universität Stuttgart IFF und der DFO in Kooperation mit vier Automobilherstellern, vier Anlagen- und Lackherstellern, zwei Softwarehäusern sowie drei Hochschulen beim Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) ein Forschungsprojekt beantragt, bei dem der Fokus auf der Entwicklung eines experimentell verifizierten Simulationsprogramms zur Vorhersage der konvektiven instationären Lackfilmtrocknung auf komplexen, dreidimensionalen Bauteilen liegt. In diesem Beitrag werden die in der ersten Hälfte der Laufzeit durchgeführten Forschungsergebnisse diskutiert sowie die weiterführenden Arbeitspunkte vorgestellt